开着高档车千万别丢了人品心态平和最重要

　　中国已经大踏步地进入了汽车社会，马路上，各种车型络绎不绝，让人眼花缭乱：奥迪A6似乎是财富的象征；别克或者雅阁好像是专为经理和中层官员准备的；赛欧则为白领的座驾；而吉利美日，则成为“平民轿车”。显然，轿车的“身份论”正在社会中约定俗成。不过，开上排量大的豪车的人其气量也该长长了。

　　轿车“身份论”约定俗成

　　早些时候就有人声称，汽车是有阶级的。这话是否准确，不得而知。不过，某些品牌的汽车确是有约定俗成的定位的，比如QQ车，如果说一位50开外的政府官员驾着QQ出入正式场合，肯定会让人感到不伦不类；反过来，如果一位刚毕业的年轻人开着一辆宝马与同学聚会，那就会让人忍不住追踪他的家族史了。什么人开什么车也就在这约定俗成中开始被社会接受。很多时候，即使是非常富有的员工也决不会开一辆好过老板的车子，否则他就有可能被老板“炒鱿鱼”。其实，这种情况在汽车社会——美国更是如此，当人们远远地看到一辆加长林肯尘土飞扬地开过来的时候，一定会知道开车的是个黑人。美国人通常认为，什么人开什么车是社会有序的表现，而有序的社会才是文明的。在汽车的发达国家，汽车的阶层划分已经约定俗成。对中国来说，汽车阶层尽管还没有那样明显，但中国的汽车用户已经显现出分化，不同身份、阶层的人尝试购买不同的车。正如奥迪A6似乎是财富的象征；别克或者雅阁好像是专为经理和中层官员准备的；赛欧则为白领的座驾；而吉利美日，则成为“平民轿车”。

　　轿车“人品论”需监督

　　既然轿车从它出生开始就已经有了“指腹婚”，那么在社会约定俗成的那一类人群就真的配做它的主人吗？这话说得有点让人摸不着头脑。记者十一长假期间在北京的街道上遇到这样一幅“景色”：一辆“大奔”与吉利车“狭路相逢”，吉利车的后屁股被剐蹭掉一块漆，“大奔”虽然毫发未损，可从车里走下一位穿着黑色夹克衫的先生，嘴里骂咧咧地把吉利车司机拽下车，声称人家挡了自己的路。吉利车司机自知委屈，一番唇枪舌剑引来围观群众上百人。有人说，这“大奔”排量不小，可开车的人的气量却够小的。

　　当然，车辆的“身份论”正在约定俗成，可是车辆是不是该有“人品论”呢？试想，车辆能不能从一诞生起就从品牌上规定哪款车是给人品好的预备的，哪款车是给人品差的预备的，这当然是天方夜谭，可是，由此可以感知，人们希望开豪车的人，其人品也该是“上乘”。

　　豪车属于高档商品，能买得起、用得上的，也必定是位高权重和先富之人。高档车自然会使驾乘者更加体会到驾车的乐趣和运动的愉悦，但这绝不意味着他们享有超越大众的特权。无论是高档车还是低档车，大家都在一条路上跑，谁也别挤对谁，更别瞧不起谁。开着高档车，已经证明着你的身份，千万别因此丢了人品。

　　开高档车气量小之心态

　　一起小小的交通剐蹭事故，在交警的说教下终于停止了“交战”。那位开“大奔”的先生为自己的言行后悔不迭。记者发现，事后，这位先生一改“口舌交战”时的粗鲁，变得十分斯文。他说：“现实生活中，我是一个非常讲理的人，从不乱发脾气，但不知为什么，一开车，我就像是变了一个人，脾气特别急，如果我遇上特别‘面’的司机或者不守规矩的司机，就会忍不住数落两句。其实，我也知道有些被我数落的司机根本就没妨碍我。可我就是忍不住。”他的话说得很实在，可是怎样才能压住他的“火气”呢？心理学专家王俭美认为，这其实不是汽车的魔法所致，而是因为一个人负面情绪的积压、转移所引起的。如果一个人在职场、朋友圈或家中受了委屈，一股股怒火就会积压在心底。平日，为了维护协调的人际关系，不能肆意“泄火”，但在驾车时就完全不一样了。开车时，车与车的关系就好像网络上的人际关系，大家互不相识。中国有句老话叫做：欺软怕硬，这时，开高档车的人就大胆地向开低档车的“弱势人群”发泄自己的负面情绪，以求得心理平衡。

　　其实，每一位驾车人在日常生活中都会遇到各种各样不顺心的事，一旦驾车人所承受的这种心理压力超越了他所能承受的限度，就会思绪紊乱，注意力不集中，只是机械性地、无意识地驾车。所以，如果口袋里有足够的人民币购买高档车，也别急着买。在买车之前一定要对自己的心理承受能力做个预估，修养差者应该加强学习。

　　轿车“身份论”非“等级论”

　　汽车的“身份论”正在社会中约定俗成，可是开上了车，尤其是那些开上高档车的人，扪心自问，腰包鼓了，车的排量大了，气量是不是也大了？车子证明着你的身份，但不能证明着你的等级。车，无论其高档还是低档，都不过是交通工具的一种，别把身份与等级混为一谈。说到这儿，记者不由得想起小时候学过的课文，说的是周恩来的故事。一个普通工人骑自行车不留神插进了快车道，被周恩来坐的大型红旗轿车剐了一下，后背也蹭破了一点皮。本是这位工人的不慎，一般来说，坐轿车的人不骂你就算不错了，能赔礼道个歉就更了不得了。可是周恩来却指示工作人员留下来处理这件事，并用红旗轿车送这位工人到医院检查治疗，其间周恩来又亲自打来电话过问和落实此事，事毕还派人给这位工人拿来一件崭新的白色的确良衬衫。红旗轿车在当年是国家领导人的座驾，可谓身份的象征。按照一般常理，坐车人是不会过问这等小事的。可是周恩来不但过问，还要送给那位工人一件新衬衫。现在，“车脾气”似乎已经成为一个固有名词，无论有着何种借口为自己的“车脾气”做注解的人都应该找来这篇课文读一读，让心灵受到一点点震撼吧。

　　中国已经大踏步地进入了汽车社会，马路上，各种车型络绎不绝，让人眼花缭乱：奥迪A6似乎是财富的象征；别克或者雅阁好像是专为经理和中层官员准备的；赛欧则