QQ0.8L下调至3.68万 SPARK与QQ竞争不断升级

　　雪佛兰SPARK与奇瑞QQ这对冤家注定要进行一场生死决斗。先是一场因长相极似而引发的争执，弄得业界为之一惊一诧的；其次是QQ低价抢先上市，SPARK紧随其后上市，双方竞争不断升级。9月22、23日两天内，这对冤家先后各自出招———QQ1.1L推出AMT智能手自一体变速箱技术；SPARK首次拿起了价格大棒，最高降幅达1.6万元。由此可以看出，SPARK与QQ展开了肉搏战，其未来结果和目前实施的竞争策略留给了人们无限的想像空间。

　　Q Q 新技术上顶S P A R K

　　22日晚9时许，当来自著名F 1“索伯”车队的王牌赛车手费斯切拉驾驶着奇瑞Q Q 0.8L 智能型手自一体版微轿在一个小小的赛道飞驰时，奇瑞Q Q 汽车的最新技术浮出了水面。业内人士惊呼：Q Q 的A M T 智能手自一体变速箱将成为颠覆传统自动挡的利器！这也成了Q Q 要改变过去产品精细化不够的弱点、重塑Q Q 新形象的行动宣言。

　　据了解，用在Q Q 0.8L 上的这一种A M T 智能手自一体变速箱，最初是为了应用于法拉利F 1赛车355而开发的，1997年实现技术认可，目前被应用于一些中高档新车型，而Q Q 是第一个使用的微型车。A M T 技术全称为电控机械式自动变速器，该技术是指在不改变原变速箱主体结构的基础上，通过加装电脑控制的电动装置，取代原来由人工操作完成的离合器的分离、接合及变速器的选挡、换挡动作，实现换挡全过程的“傻瓜化”。业内人士猜测，虽然目前奇瑞已经拥有了M T 、A T 、C V T 、A M T 四大技术，但是，A M T 智能手自一体技术有可能成为最佳选择使用到全系列车上。

　　SPARK 猛降价下压Q Q

　　23日晚，上汽通用五菱在上海宣布：雪佛兰S P A R K 新款1.0升版上市。这款微车采用了国际上通用的四缸发动机，配置也非常优良。在原来的基础上增加了电动可调节后视镜、四门电动窗玻璃升降器、安全气囊、A B S 等高档配置。在新闻发布会上，上汽通用五菱还一如既往地特别强调S P A R K 的正宗通用血统和安全性。

　　与此同时，上汽通用五菱还抛出了一枚重磅炸弹———将0.8升手动挡S P A R K 市场价从目前的6.18万元下调至4.58万元，自动挡从7.28万元下调至6.28万元。同时，还将所有S P A R K 微轿的“三包”期限延长至三年/六万公里。当晚，上汽通用五菱的总经理沈阳和新上任的销售总经理胡俊以及其他核心领导层人员均到场并接受了媒体采访。对于雪佛兰S P A R K 如此大幅降价的行为，上汽通用五菱称之为：开辟了具有时尚、品位以及高品质的中国微型车市场的黄金价格区间。此前，经过长达半年多的努力，S P A R K 实现了批量生产，其关键零部件的国产化进展迅速，目前整车国产化率已超过40％，今后两个月内可能将达到60％，明年更高，产能的提高及整车国产化率的快速上升，直接使S P A R K 单车成本下降，为0.8升S P A R K 此番调价提供了足够的支撑。

　　相互观望留悬念

　　一个上顶，一个下压，雪佛兰S P A R K 和奇瑞Q Q 在此时打出的两张牌对微型车市产生了巨大的冲击波。

　　虽然，目前Q Q 在销售量上占了绝对优势，但是面对来自竞争对手S P A R K 的压力，Q Q 还是不敢掉以轻心。前一段时间，一向以价格取胜的奇瑞Q Q 对外宣称：今后将从提高技术含量方面去提高竞争力，从而打响全面挑战S P A R K 的战斗。这一点，我们可以从1.1L A T M 智能手自一体化新车亮相和其价格可能在5万元以上等信息中得到一些证实。但是，Q Q 也不敢贸然全速进军，所以，除了坚持潜心练习内功外，也加大了推广力度，推广策略也显得非常机警。23日，奇瑞Q Q 1.1L A M T 智能手自一体轿车在上海召开新车赏车会，其最聪明之处还在于，将价格秘而不宣，采取以静制动的策略，给自己预留了可以进退自如的空间。

　　对于Q Q 从多方面巩固市场地位和进一步提高市场占有率的大行动，S P A R K 当然不会静观其变。S P A R K 自上市以来，一直坚持走高端品牌路线，销售价格也一直稳居高端，从而导致上市至今全国销售量仅6000台左右，与Q Q 相比差距很大。面对来自Q Q 价格和技术方面的挑衅，S P A R K 感到压力越来越大，经过半年多的准备，终于打出一记重拳：降价打压Q Q 。于是，S P A R K 在价格方面的劣势突然变成了优势，目前在市场上S P A R K 0.8L 手动挡最低售价4.58万元，Q Q 0.8L 手动挡最低售价3.98万元，两者相差不过6000元。不过，S P A R K 在拥有如此优势的情况下，依然不敢轻视对手的反击能力，所以，在1.0L 的价格问题上留了后手。如果，Q Q 重新确立价格体系，S P A R K 1.0L 就可以成为对抗阵营的急先锋；而只降了1万元的0.8L S P A R K 自动挡也将在危急时刻，成为狙击Q Q 0.8L M A T 智能手自一体的最有力武器。

　　一种产品的最核心竞争力就是品牌和价格。对此，S P A R K 和Q Q 可谓殊途同归。此番较量，也许会出现两败俱伤的局面，也许会出现皆大欢喜的局面。

　　记者何为上海摄影报道

　　-相关链接

　　Q Q 下调3000元

　　本报讯(记者向进)昨日，奇瑞四川经销商华星鑫瑞公司和四川捷顺公司紧急举行通报会，联合发表声明：从26日起，奇瑞QQ0.8L系列的销售利润全部让利给消费者，以厂价直销。至此，QQ0.8L手动挡基本型执行价由原来的3.98万元下调至3.68万元，豪华型执行价由4.48万元下调至4.18万元，整整让利3000元。

　　另悉，采用AMT技术的自动挡QQ也即将上市，该车装备了EZ-drive自动变速系统，在实现自动变速的同时还提升了发动机的有效功率，大幅度降低了发动机油耗量和相关系统的使用维护费用。

　　又讯9月24日，成都雪佛兰经销商成都建国和四川灵通对外正式发布了雪佛兰spark价格降至4.58万元的消息！同时spark自动挡的价格下调为6.28万元。车主即刻提车价格为4.98万元，以4.58万元价格定车的车主将在3个月后才能提到现车。

　　雪佛兰SPARK与奇瑞QQ这对冤家注定要进行一场生死决斗。先是一场因长相极似而引发的争执，弄得业界为之一惊一诧的；其次是QQ低价抢先上市，SPARK紧随其后上市