南京菲亚特孙卫健：派力奥运动版后将推出多宝

　　2004年9月19日，南京菲亚特在北京、成都、杭州、广州同时召开新车发布会，宣布派力奥运动款上市，继前一段时间的“买菲亚特汽车看F1大赛”和“菲亚特知识竞赛”等相关活动后，南京菲亚特又借着F1上海大奖赛的东风推出了自己的新车型。为了与网友更好的交流，南京菲亚特商务部副总经理孙卫健回答了新浪汽车提出的相关问题。

　　新浪汽车：南京菲亚特自六月份开始，开展了大量和F1相关的活动，这是出于什么原因？

　　孙：南京菲亚特在中国的市场战略，走的就是一条稳健的品牌之路。围绕“让你心动”、“给你更多”的核心理念，上市两年多来，以其时尚、科技、高性价比的突出特点得到了国内广大消费者的认同，产品销量持续攀升。

　　“买菲亚特车看F1大赛”活动也是基于此而策划的。2004年是中国的运动年，也是第一次把与奥运会、世界杯足球赛齐名的F1世界大奖赛引入中国，而冠军车队法拉利和“车神”舒马赫也会在中国的土地上再造辉煌。在意大利菲亚特汽车公司旗下，菲亚特品牌，是与法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、蓝旗亚等品牌并驾齐驱的。作为菲亚特品牌在中国的合资公司，南京菲亚特汽车公司责无旁贷地高举F1大旗，为中国的F1元年贡献自己的力量。

　　也正是由于源自同门的血统，南京菲亚特才能独家获得在F1上赛场的开幕式上与法拉利和玛莎拉蒂共同巡游的权利。“买菲亚特看F1大赛”是6月6日开幕式典礼车主巡游活动的后续活动，为了给更多消费者与F1零距离的接触机会，6月26日活动开始至8月31日活动截止，南京菲亚特通过抽奖的形式从全国4S店的新购车车主中抽出600名幸运车主，共赴上海观看F1盛况。现场活动后，我们还有一系列的活动会逐步开展。

　　新浪汽车：能讲一下“买菲亚特汽车看F1大赛”活动开展的情况吗？

　　孙：“买菲亚特汽车看F1大赛”活动是南京菲亚特汽车公司策划的一系列与F1相关的活动之一。与此同时，我们也在网站上设立了南京菲亚特F1专题，在网上开展了南京菲亚特观看团“团旗、团徽、团服”的征集和知识竞赛得法拉利车模的活动。这一系列活动引发了汽车消费者和网民的极大关注。到活动截止前，组委会共收到来自全国各地的网友寄来的团旗、团徽、团服的设计作品一百多幅。有的网友一下子设计了四五套，通过独特的方式去阐释他们对南京菲亚特这个品牌的理解。例如，获得三等奖的一位作者是一位武警战士。他非常喜爱汽车，也非常喜欢我们的菲亚特·派力奥。设计网上知识竞赛的初衷本是想拉近热爱法拉利的车迷和汽车消费者的距离，让大家更加深刻地理解菲亚特这个品牌，但网友的热情参与真是出乎我们意料。短短一个半月的活动共有2000多个网友参与答题，正确率达到了80%以上。

　　新浪汽车：刚才您提到南京菲亚特在全国抽出600名幸运车主，共赴上海观看F1盛况，你们会在现场组织一些什么活动?

　　孙：这些幸运车主将会穿戴着他们自己设计的团服和团徽，挥舞南京菲亚特大旗，为菲亚特的同门兄弟法拉利车队和车神“舒马赫”呐喊助威。同时，活动组委会将写满观看团车主们签名的旗帜通过菲亚特汽车公司赠送给法拉利车队。

　　新浪汽车：据了解，南京菲亚特将在9月份F1上海站比赛左右推出派力奥运动款。作为意大利菲亚特在中国上市的第一款运动版轿车，它吸引了广大消费者的热情关注。大家也非常关心：作为世界“家轿之王”，意大利菲亚特为什么想到在中国新推出一款运动版的轿车？

　　孙：其实，这是从菲亚特轿车的个性文化推广出发的；从历史上看，菲亚特集团一直与赛车和运动联系密切，著名的尤文图斯足球队和F1法拉利车队的老板就是拥有菲亚特集团的阿涅利家族；而且，菲亚特集团参加赛车的历史可以上溯到1900年，当时，菲亚特旗下的蓝旗亚以刚生产的跑车参加了意大利的车赛，并一举夺魁。菲亚特旗下的阿尔法·罗密欧跑车更是从上世纪三十年代开始，连续在欧洲、世界顶级赛事叱咤风云几十年，创造过一个又一个的极速记录，早在1935年阿尔法·罗密欧赛车就跑出每小时325公里的极速，成为当时世界上跑的最快的汽车。而今天我们都看到，菲亚特集团旗下的法拉利又在F1赛道上掀起了战无不胜的“红色飓风”，“车王”舒马赫所驾驶的红色法拉利已经成为F1冠军的象征。事实上，在百多年历史中，菲亚特在国际赛车运动中取得的耀人佳绩，不仅仅是精湛、顶尖的汽车制造工艺的展示，也是菲亚特人始终追求创造极至速度的完美科技，不断超越自我的写照。

　　另外，从市场角度看，菲亚特的消费群多是具有一定经济实力和社会地位的年轻人，他们崇尚健康、时尚的生活理念与运动，和赛车的特性相符。

　　所以，从举办江苏省家庭轿车趣味驾驶比赛，到支持南京威风派力奥车队，到6月6日菲亚特系列车型与法拉利、玛萨拉蒂同游F1上海赛车场，直至现在的“买菲亚特车看F1大赛”活动，南京菲亚特今年与赛车运动一直“亲密接触”。同时，汽车市场更需要汽车类型的细分来满足不同消费群体的需要。拥有南京菲亚特品牌轿车的车主大部分都是年轻、时尚、有独立主张的白领，他们热爱生活，喜爱赛车运动，出于满足他们需求的考虑，推出运动版轿车是必然的。

　　新浪汽车：菲亚特多年来一直支持赛车运动的发展，并做出了杰出的贡献。那么，你们在赛车方面的顶尖科技有可以借鉴、运用在经济型家轿上面的么？

　　孙：自创立的一百多年来，菲亚特一直致力于不断研发和应用新科技，以满足驾驶者和乘客对一种更安全、更舒适的驾乘生活的需求，不仅在为世界赛车运动做出了卓越的贡献，也为乘用车的发展带来了新的理念。菲亚特不断把在法拉利等顶级跑车中才应用的高端科技引入紧凑型经济型轿车，让驾乘者去感受只有赛车运动才有的驾驶享受。比如，在菲亚特·派力奥、西耶那、周末风中所采用的Speedgear手/自一体变速技术，就是源自为顶级赛车法拉利专门开发的高端技术，在装有Speedgear的紧凑型家轿上，普通驾驶者一样有了驾驶F1的感觉。

　　新浪汽车：说到经济型轿车，人们都会与低价、低档联系起来。您是怎么看待一些人的这种观点的？

　　孙：这种想法是不对的。南京菲亚特的三款车——菲亚特·派力奥、西耶那、周末风就是很好的证明：“低价车并不一定低档”。

　　首先，从品牌上看：作为世界十大汽车生产企业之一，菲亚特汽车公司享誉全球，在消费者中赢得了极好的口碑。菲亚特是世界上历史最悠久、最著名的汽车品牌之一。

　　其次，从产品上说，目前，国内消费者最熟悉的就是菲亚特与其国内合作伙伴南京菲亚特合资生产的、具有当今国际先进水平的三款紧凑型家庭轿车——菲亚特.派力奥、西耶那和周末风。这三款轿车是意大利菲亚特集团最引以为傲的家轿杰作，凭借成熟的产品技术和国际标准的服务在全球范围内享有盛誉。2002由南京菲亚特引入中国，上市两年多来，以其时尚，科技，高性价比的突出特点得到了国内广大消费者的认同，产品销量持续攀升。

　　三款车10万元左右的价位使她们无可争议地跻身于经济型轿车之列。然而，她们的配置却是物超所值的。一般好车应该有的ABS等配置她们都具备。同时，她们还有FPS防火系统、菲亚特CODEII第二代电子防盗系统等高端配置。另外，在核心技术上，他们还具备在经济型轿车中罕见的高科技配置：

　　比如：1.3 16V FIRE发动机，它是最新一代双顶置凸轮轴16气门全集成智能化发动机。具有极佳的升功率和低油耗，达到欧洲III号排放标准。

　　还有，Speedgear手动自动一体化电控无级变速器(ECVT)：这是家用轿车领域的第一个ECVT变速器。她同时具备无级自动变速功能和6速序列手动变速功能，体验两种全然不同的驾驶感受。目前在国内仅有奥迪A6等轿车有如此高技术含量的先进配置。

　　这些同档次家轿所不具有的高级配置，高科技术的运用从根本上保证了乘客的安全，提高了南京菲亚特系列产品的性价比、从而也增强了菲亚特系列车型的市场竞争力。

　　新浪汽车：南京菲亚特在F1期间推出的运动版派力奥，能介绍一下情况吗？它和普通版有什么不同之处？

　　孙: 作为菲亚特在中国的第一款运动型轿车，派力奥运动版在派力奥1.5HL基础之上做了二十多项改进。除在颜色、尾翼、尾灯、排气管、轮毂等外观上作了改进之外，内部包括方向盘、运动座椅、换档杆、赛车踏板在内的改进更是多不胜数。

　　外观上，红白相配，彰显现运动气息；外形上，派力奥运动款的整体车身为法拉利红色，配以白色“Palio sport”标记、白色门把手；排气管也改成了具有金属质感的运动性镀骆排气管，并增大口径，极具赛车的味道。

　　车厢尾部上方沿车身曲线设计的扰流版完美地嵌入后厢盖上方，与火矩形尾灯结合得了无痕迹，与紧凑型两厢车身相得益彰；车身两侧底部增加了白色运动型裙边，因车身小巧并不显得厚重，与车身前脸的下格栅、LOGO两旁的一抹白色相结合显得简洁明快。

　　引擎盖与前挡风处采用了“爬升跳板设计”，使上部气流很容易到车顶，也降低了风阻及风噪。在尾灯的设计上也考虑到了这点，也是分散气流，所以尾灯的设计不光是美观还有实际的使用功能。总体来说，派力奥运动款从外观上就有很浓烈的运动感觉。

　　内部配置：动力、安全性能全面提升

　　在派力奥时尚、动感的基础上，运动款进一步提升了其动力性能和安全性能，使其在经济型轿车中率先具备了轿跑车的特质，其操控性也得到增强，动力表现得更加淋漓尽致，更具动感与跑车风范。

　　内部配置方面，派力奥运动款配备了红、黑双色的筒形真皮赛车座椅、赛车刹车柄、方向盘、换档杆套和手刹杆套等，并配有铝合金脚踏板套以及喷漆中控面板等。这些改变使得派力奥运动款在驾驶过程中能够充分体验到运动的激情和乐趣。

　　新浪汽车：最近，汽油涨价了。现在一些消费者选购车可能会把油耗看得很重要。买车之前，一些人会比较很多车的油耗。那么南京菲亚特运动版的推出是否会增加车的油耗呢？

　　孙：我想：具体的数据能最客观地回答这个问题。

　　在以90km/h的等速行驶下，派力奥运动版的百公里油耗为5.5升。这个油耗应该算是很低的。所以说运动版继承了派力奥的经济、省油的特性。

　　新浪汽车: 推出派力奥运动版的初衷是什么？为什么要在上海F1期间推出？

　　孙: 派力奥运动款的上市时间，恰是F1中国大奖赛开始前一周。南京菲亚特选择在这一时间杀入车市，并非偶然。菲亚特与法拉利同属于菲亚特集团，兄弟血缘难以割舍。在这样的历史时刻，南京菲亚特推出派力奥运动款是对法拉利、对F1的一种很好的迎接，同时也是对法拉利车队的一种加油助威。

　　F1登陆中国除了会带来声誉上、经济上的利益之外，还会带来一种文化，那就是汽车运动文化。速度是人类无止境的追求，F1代表了人类科技在陆地上的极限速度。在历史上，菲亚特的汽车曾经是数个极限速度的缔造者。派力奥运动款的推出正是对这种汽车运动文化的迎接和推广。

　　新浪汽车: 您预计南京菲亚特的新用户中有多少会选择派力奥运动版？

　　孙: 从用户群体上看，菲亚特的潜在消费群多是具有一定经济实力和社会地位的年轻人，他们崇尚健康、时尚与运动，和赛车的特性相符。我们有理由相信，派力奥运动版推出后，会在中国的汽车市场掀起一股红色飓风。

　　新浪汽车: 南京菲亚特下一步有什么新产品推出？一直生产小型车的南亚有没有向其它方向拓展的打算？

　　孙: 继派力奥运动版之后，南京菲亚特将推出中国第一款多用途轿车：Doblo。

　　其最高配置的Malibu特别款，前端配有与车身同色的保险杠和铬合金防撞栅格，车顶行李架、车轮、车门、把手、后视镜外壳也全都饰以同样颜色。Doblo拥有与众不同的造型设计，充满个性，线条流畅，为爱车一族提供了许多遐想。十足越野车风格的防撞栅格给人结实感，让人一看就有实用和快乐的感觉。个性化的造型使得这款新概念多功能车特别适合于那些喜欢彰显个性又注重实用性的消费者，尤其是年青人。

　　2004年9月19日，南京菲亚特在北京、成都、杭州、广州同时召开新车发布会，宣布派力奥运动款上市，继前一段时间的“买菲亚特汽车看F1大赛”和“菲亚特知识竞