全国首家汽车量贩城凸现成都机场路

　　近日，全国第一个融合4S店和汽车大卖场优势的汽车量贩城将凸现机场路，而其中由建国汽贸投资兴建占地2000平方米的“10万元家轿超市”将一举打破机场路汽车经销商只经营中高档汽车品牌的惯例，专营10万元以内的经济型家用轿车。

　　据了解，这个汽车量贩城经营的品牌几乎囊括了国内大多数10万元以内的主流家用轿车品牌，除了海南马自达、哈飞汽车、江南奥拓、天津一汽、一汽红塔、上汽赛宝、通用雪佛兰等建国汽贸特约经销品牌外，奇瑞、千里马等品牌也将入驻。

　　记者在现场看到，在这个量贩城旁边除已经建成天津一汽展厅和哈飞展厅外，建国汽贸还计划在明年建成五个不同品牌的汽车4S店、一个综合维修站和一座办公大楼。届时这个占地一百多亩的4S店集群和汽车量贩城将相辅相成，形成机场路一个全新模式的汽贸基地。

　　大卖场和4S合二为一

　　汽车业界关于4S和大卖场的孰优孰劣的争论尚未平息的时候，横空出世的汽车量贩模式又给业界带来了一个新的话题。

　　业内人士认为：汽车量贩实际上是一种建立在品牌专营基础上的大卖场形式，是一种将大卖场和专营店的延伸和综合。它将一个经销商所代理的品牌进行集中展示，既便于消费者对比选择，也避免了传统大卖场各自为政的散乱局面，利于统一管理和展示企业的综合实力。因为量贩中所有的展示车型都是经销商授权代理车型，所以它们的购买者将同样享受到品牌授权厂家标准的4S服务。

　　经济型车主照享星级服务

　　从目前的市场状况看来，经济型车主享受的服务也很“经济”，与中高档汽车品牌的服务相比，经济型车的服务水平的确存在不小差距。为了给经济型车主提供舒适的消费环境，这个量贩城在软硬件服务上下了不少工夫，为了给车主提供良好的消费环境和优质的服务，其部分管理人员甚至直接从五星级酒店招聘而来，专门负责客户服务的管理。

　　据了解，这个量贩城开业后，将为消费者提供汽车售前、售中、售后的全套服务。它配备的一整套服务体系如：专业综合维修站、汽车美容装饰部、客户服务中心等可以为所有经营品牌的顾客提供快捷、便利的服务。而紧邻它所建立的各个品牌的4S店则可以提供专业的4S服务。

　　此外，建国汽贸公司的赵总还认为：量贩可以在提高总销量上做文章，薄利多销是最基本的经营理念。把物美价廉、价格透明、自助、一站式服务的量贩式经营模式用在汽车销售中，可以让消费者得到更多的实惠。

　　欲夺车市半边天

　　有数据表明，在成都市的私家车中，经济型车占到了60%以上，这意味着10万元以内的轿车是目前汽车消费市场的主流。从现在汽车消费需求和消费观念来看，可以预测10万元以内的轿车也会是很长一段时间内汽车消费市场的主流。

　　所以当这个宣称“10万元家轿超市”的汽车量贩城在筹建之初，就将经营的汽车品牌定位于经济型轿车，而这一目标已经表明了它的雄心：争夺成都汽车消费市场的“半壁江山”。

　　近日，全国第一个融合4S店和汽车大卖场优势的汽车量贩城将凸现机场路，而其中由建国汽贸投资兴建占地2000平方米的“10万元家轿超市”将一举打破机场路汽车经