国产轿车品种增多价格降进口中低档失去竞争力

　　据商务部机电司提供的数据，今年前5个月，我国进口小轿车52137辆，金额14.71亿美元。数量同比增加28.32%，金额同比增加41.3%。进口平均单价达到28220美元，档次明显提高。

　　随着国内轿车品种越来越多，价格一降再降，进口中低档轿车已经失去了在国内汽车市场的竞争能力。今后进口小轿车的单价还会进一步提高，并且趋向以豪华汽车和个性化汽车为主。有关业内人士认为，即使到了2006年，整车关税降到25%以后，还有增值税、消费税、报关费、商检费等等，进口车的零售价至少要比到岸价差不多高出70%。由于四、五两个月从日本进口的小汽车明显增多，日本取代德国，重新成为我国小汽车进口第一来源国。日本、德国、韩国成为我国进口小汽车三大主要来源国，占85%的进口小汽车市场份额。

　　海关统计表明，今年前5个月，1升至1.5升小轿车的进口数量只有319辆，同比下降了97.4%。而2.5升至3升小轿车的进口数量则增加了108.8%。3升以上小轿车进口数量增加了48.7%。

　　据商务部机电司提供的数据，今年前5个月，我国进口小轿车52137辆，金额14.71亿美元。数量同比增加28.32%，金额同比增加41.3%。进口平均单价达到28220美元，