“东风汽车”2004年要造SERENA _车企动态·汽车大世界

　　2003年12月19日，“东风汽车”、“东风有限”、日产、台湾裕隆四方在武汉新华若富特大饭店召开了SERENA商用车合作项目启动会。

　　会议明确指出，目前在台湾生产的SERENA，2004年将引进到“东风汽车”生产销售。这标志着“东风汽车”2004年到2007年的中期事业发展规划全面展开，“东风汽车”支持“东风有限”做强作大又迈出了实质性的一步。

　　不久前，“东风有限”制定了中期事业计划，其中东风轻型商用车到2007年销量要达到13万辆。“东风汽车”作为东风轻型商用车的责任主体，肩上的责任艰巨而又光荣。为此，“东风汽车”展开了一系列的改革与结构调整，拓展生产空间，优化销售服务平台。“东风汽车”决定，公司将来不仅能生产目前的轻型卡车、客车底盘、客车和皮卡，还要实现MPV、SUV等车型的生产销售，最终达到全系列轻型商用车生产销售目的。2007年产销目标挑战20万辆。根据发展思路，“东风汽车”积极与“东风有限”、日产、台湾裕隆三方展开沟通合作，决定引进生产SERENA车型。思路的形成与实施受到了“东风有限”总裁中村克己充分肯定。

　　据了解，SERENA属于一种MPV车型，它全部采用的是日产技术，目前由台湾裕隆公司生产销售，市场形势很好。

　　东风汽车公司党委常委、“东风汽车”总经理朱福寿在启动会上说，SERENA项目是“东风汽车”围绕中期事业计划做强作大单独实施的第二个项目，第一个项目是前不久与日产轻卡公司签订的F91A项目，这些项目的意义都非常不寻常，它们不仅代表着“东风汽车”要建设一个全系列轻型商用车公司的发展思路，更凸显出“东风汽车”全力支持“东风有限”中期事业发展规划的信心和决心。所以，公司非常重视这些项目的确立与推进。他希望“东风汽车”、“东风有限”、日产、台湾裕隆四方要积极发挥各自的优势，主动融合文化差异，统一目标，共同把事业做好。

　　“东风汽车”副总经理方驰、台湾裕隆副总经理蔡文荣、“东风日产”副部长山田耕司、日产中国室室长西林隆等参加了启动会。

　　2003年12月19日，“东风汽车”、“东风有限”、日产、台湾裕隆四方在武汉新华若富特大饭店召开了SERENA商用车合作项目启动会。　　会议明确指出，目前在台