新涂装隆重奠基全球最漂亮小车风光下线

　　2003年11月8日，在一片欢腾喜庆的气氛中，合资一周年的上汽通用五菱汽车股份有限公司(SGMW)有史以来最大的投资项目——西部新涂装车间工程隆重奠基。同日，备受众人关注与期待的“全球最漂亮小车”雪佛兰SPARK也风光下线。两处大手笔使合资后快速发展中的上汽通用五菱再次成为众人瞩目的焦点。

　　此次活动受到广西区和柳州市委市政府的极大关注。广西经贸委、柳州市委市政府和上汽集团、通用汽车中国公司、柳州五菱汽车有限责任公司等相关领导均出席了此次活动。

　　新涂装车间的奠基和雪佛兰SPARK的下线，是上汽通用五菱公司发展史上一个重要的里程碑。会上，广西区及柳州市委市政府领导均表示，上汽通用五菱合资运行一年多以来，在新产品研发和推出、市场竞争能力等方面均有了质的提升，为柳州及广西地区的经济发展作出了积极的贡献，这既是自治区各级党委、政府在新一轮改革开放下“解放思想，实事求是，与时俱进”的产物，也是我区进一步深化经济体制改革，加大国有经济战略性调整的结晶,我们将继续关注和支持上汽通用五菱公司的健康发展。

　　自去年11月挂牌以来，上汽通用五菱就积极整合合资三方优势资源，锐意改革，管理水平获得大幅提升。GMS(通用全球制造体系)在这里卓有成效地开展，ERP/SAP系统在这里成功地上线试运行，一个个耀眼的亮点，共同奏响了上汽通用五菱快速发展的乐章。合资公司强劲的发展态势让通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐先生倍感欣慰。会上，墨斐先生喜悦地说，在上汽通用五菱正式挂牌的一周年里，股东各方的诺言得到了兑现，新的涂装车间即将建设，雪佛兰Spark即将上市销售，上汽通用五菱正步入发展的快车道。新涂装的奠基和雪佛兰SPARK的下线大大增强了通用汽车在小型车领域的竞争力,使通用汽车更进一步地贴近了中国最广泛的消费群体。在未来的发展过程中，通用汽车公司将继续在技术、资金、产品、管理等多方面给予SGMW以最积极的支持。

　　今年1－10月，在微车行业增长率仅为3.24%的情况下，上汽通用五菱累计销售汽车142,841辆，同比增长18.91%，市场占有率同比提高2.38个百分点，再创历史新高。在国内五大微车厂家的竞争中，SGMW的产销量和市场占有率一直稳居第二。面对这个喜人的局面，合资公司董事长蒋志伟先生在会上声称，西部涂装工程将使上汽通用五菱的产品制造水平和生产能力得到大幅的提升，为公司2010年实现年产45万辆能力打下良好的基础。雪佛兰Spark的下线，则为公司产品结构的调整和产品领域的扩大提供新的发展平台，Spark将成为上汽通用五菱在未来几年的主导产品之一。

　　据悉，此次隆重奠基的新涂装车间，是上汽通用五菱在进行充分市场调研的基础上投资运作的大手笔。新涂装车间依SGMW的远景规划目标而建，项目固定资产投资53,950万元(其中含外汇2,500万美元)，折合为美金6,500万元。其占地面积约为28,000m2，总建筑面积约为60,000m2，建成后将整体提升SGMW的车身制造水平和能力，并为其中、高端微型客车、微型乘用车的生产奠定坚实的基础，也将为整个企业的生命周期注入新鲜的血液。

　　同日风光下线的世界级精品小车雪佛兰SPARK，备受世人关注和期待，下线前即已闻名遐迩。此款经济型小车外形设计出自意大利超级跑车“法拉利”设计师乔治亚罗之手，气质非凡，唯美动人，全球上市不久即捧回“年度最佳风云车”大奖，还赢得英国汽车大展“最佳小车设计奖”、米兰车展“全球最漂亮小车”等多项国际殊荣。

　　SPARK包含了由安全标准、配置升级、动力性能、概念设计到品牌支持等五大行业标准，驾驶座位安全气囊双倍保护，通过了NCAP四星测试，符合全球各种安全标准。全新M-Tecengine发动机运用动力加推技术，增加了15％的强劲动力输出，百公里耗油量仅为4升，省油经济。5前速自动波手感轻盈，驾驶更轻松。同时，堪称最为合理的内部布局带来了极高的空间利用率，后移行礼箱使后排乘坐更宽敞。多种绚丽色彩，提供缤纷选择。动人心弦的时尚和雪佛兰深厚的国际底蕴，一起引发了SPARK的全球热！雪佛兰SPARK的推出，不仅预示着合资公司成立一年多以来，在产品研发、资源集成等方面迈向了新的起点，也标志着SGMW正式吹响了进军经济型轿车领域的号角。

　　【SGMW公司简介】

　　2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。几十年来，公司的规模不断扩大，产量持续增长。2001年，五菱公司与上汽集团正式签约，成立了上汽五菱汽车股份有限公司。2002年6月4日，五菱公司、上汽集团、通用汽车三方又在南宁签约成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司，“中中外”三方合作的公司正式运作。

　　公司占地79万平方米，拥有员工4000多人。公司以“造百姓喜爱的车”为企业经营理念，坚持简单化、低成本制造方式，打造最广泛的百姓喜爱的微型汽车。公司拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产车间，微型汽车年生产能力达18万辆，所产五菱汽车全部达到欧洲Ⅰ号排放标准，大部分达到欧洲Ⅱ号排放标准。2002年，五菱汽车产销双超14万辆，产品还出口东南亚、中东、南美、西欧等19个国家和地区，深受国内外用户青睐。公司获得2000年“全国维护消费者合法权益先进企业”、2001年“全国用户满意企业”等荣誉称号，并于2003年顺利通过国家“3C”认证，五菱牌系列微型汽车也多次荣获“全国用户满意产品”称号。

　　公司拥有国家级技术中心，同时拥有经国家人事部批准的“企业博士后科研工作站”，并聘请了一批专家教授作为技术顾问，实施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽车开发技术系统研究项目等，大大提高了企业技术开发创新的能力。五菱汽车开发周期，已由原来的3～4年迅速缩短为1～2年。目前公司的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。依靠自身力量设计开发、拥有自主知识产权的新品“五菱之光”自上市以来一直供不应求。2003年4月份在上海国际车展上亮相的雪佛兰Spark轿车更是被誉为“全球最漂亮的小车”，自此，上汽通用五菱于2003年正式进入了轿车生产领域。

　　上汽通用五菱公司在上汽集团、美国通用汽车公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方联盟的领导下，充分利用联盟的各方优势资源，引进世界上先进的经营理念和管理系统，全面推进企业业务流程重组和企业内外资源集成整合，在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理，公司的各项管理水平大大提高，具有核心竞争力的五菱价值链正初步形成。

　　合资给五菱带来了资金、技术、管理和观念等多方面的优势。公司正从传统的自我奋斗型向学习创新型转变。目前公司正上下齐心协力，将“为顾客创造价值”作为工作的出发点，为把公司建设成为“在小型车领域国内领先、国际上具有竞争力的汽车公司”而奋斗！

　　2003年11月8日，在一片欢腾喜庆的气氛中，合资一周年的上汽通用五菱汽车股份有限公司(SGMW)有史以来最大的投资项目——西部新涂装车间工程隆重奠基。同日，