安全气囊：生命的砝码 _产业评论·汽车大世界

朋友赵先生刚买了新车，兴致颇高，经常驾车出游。别看他是新手，车技一般，却总是把车开得飞快，而且往往不系安全带。有人问他何以对自己如此充满信心，赵先生答曰：“我的车上已配备了最高级的安全气囊，因此万无一失。”在驾车族中，持与赵先生相同观点者大有人在。他们认为安全气囊比安全带更保险，自己的汽车一旦装备了安全气囊就可以“高枕无忧”，甚至不用再配戴安全带了。殊不知，安全气囊必须在驾驶者系好安全带的前提下才能发挥功效。要说明这一点，还得从安全气囊的工作原理讲起。

　　汽车安全气囊系统简称SRS，是一种辅助保护系统。使用安全气囊以后，当车辆发生碰撞时，安全气囊控制模块会快速对信号做出处理，确认发生碰撞的严重程度已超出安全带的保护能力，便迅速释放气囊，使乘员的头、胸部直接与较为柔软有弹性的气囊接触，从而通过气囊的缓冲作用减轻乘员所受的伤害。

　　由于安全气囊能更进一步对乘员的身体进行保护，各大汽车制造商开始测试并在车辆上大规模的使用。全球最大的汽车制造公司---通用汽车公司，在1972年，便首次进行了大范围的安全气囊现场试验，并于1974年将安全气囊列为旗下轿车的选购配置。1996年，他们还推出业界第一个防止侧面撞击的安全气囊，以减轻气囊膨胀给儿童造成的伤害。在通用汽车等汽车厂商以及研发机构的大力推动下，时至今日，安全气囊的种类和防护功能都有了极大的进步，并成为各种类型、档次汽车的必选配置。

　　如何正确使用安全气囊，这里面也大有学问。首先，驾驶者应将座位尽量向后移，以便有足够空间使安全气囊在发生意外扩张后充分发挥其保护作用；其次，驾驶者不宜倾前控车，坐姿要正确及紧贴座位背椅，且扣上安全带。第三，12岁以下的小孩应坐在汽车的后排，并扣上安全带。体重不超过18公斤的幼孩应放在配有幼孩座椅装置的后排座位，并扣上安全带。一般说来，轻微的碰撞不会打开安全气囊，只有在车辆正面一定角度范围内才是打开安全气囊的有效碰撞范围，后碰、侧碰、翻转都不会引发安全气囊打开。尤其需要强调的是，安全气囊只起辅助作用，在不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到防护作用，还会对乘员有严重的杀伤力。安全气囊的爆发力是惊人的，足以击断驾驶者的颈椎！所以，系好安全带是安全气囊发挥保护作用的一个重要条件。

　　据交通安全管理部门分析，许多交通事故都是由于汽车驾驶者没有正确理解和使用车内已有的安全配置导致的。因此，让我们从了解安全气囊，了解安全带开始，充分掌握汽车的安全技术和设备，并树立牢固的安全行车意识，这才是确保安全行车的根本所在。

朋友赵先生刚买了新车，兴致颇高，经常驾车出游。别看他是新手，车技一般，却总是把车开得飞快，而且往往不系安全带。有人问他何以对自己如此充满信心，赵先生答