百年辉煌:凯迪拉克CTS _汽车知识·汽车大世界

　　在2003年4月的上海国际车展上，来自通用汽车的一款融合了凯迪拉克百年精湛技术和设计的CTS运动型豪华轿车将首次与中国消费者见面。随着中国汽车市场的高速发展，越来越最追求个性化的国内消费者对豪华高档汽车品牌的需求也在不断增长，相信此次凯迪拉克CTS，将成为本次上海车展上备受瞩目的一颗耀眼的明星。

由于在传统风格上锐意求变创新，凯迪拉克CTS，.被认为是凯迪拉克进军下一个百年的里程碑。这款堪称是凯迪拉克品牌所代表的“艺术与科学”主题完美体现的产品，是2001年通用汽车公司在凯迪拉克百年大庆前夕推出的一款具有划时代意义的震撼之作。就像通用汽车凯迪拉克业务部总经理马克.拉尼夫(Mark Laneve)对它的评价一样“它是对凯迪拉克车一贯所强调的‘汽车极致之美’在现代社会的重新诠释。简而言之，它将是凯迪拉克车在二十一世纪的经典。”

凯迪拉克CTS，运动型豪华轿车外型设计极富美国风格，运用了许多凯迪拉克的经典设计语言，锲型车身轮廓鲜明，线条硬朗，车头较短，拥有钻石般的高贵质感，给人的整体感觉利落、流畅。车身两侧轻微内敛，更增添了运动气息。引擎罩微微翘起与挡泥板相接，显得简洁又充满活力。作为凯迪拉克标志性设计的垂直头灯和蛋格型格栅令整车充满经典意味。

作为凯迪拉克凯迪拉克家族第一部真正意义上的驾驶者的汽车，凯迪拉克CTS，的动力表现和它突破性的外形一样出众。凯迪拉克CTS建立在通用汽车多次获奖的全新后轮驱动平台Sigma之上，两款全新设计的3.2升V6发动机提供了强劲动力，发动机在6000转/分钟的转速可输出220马力的功率，最大扭力在3400转/分钟转速下产生，输出功率可达300牛-米。改进后的发动机提高了操作性能、动力、扭矩及排放性能。汽缸间夹角采用了与传统V6发动机60度倾角不同的54度角设计，这种紧凑组合顺应整体车型需求。

凯迪拉克CTS，配有5档自动变速器，也可选装5档手动变速器。行驶耐久、平稳，档位清晰、流畅、感觉美妙。档位状态键可供驾驶员选择“运动”、“冬季”或“经济”模式，以适合不同的驾驶条件和驾驶习惯。另外，通用汽车还首次采用全5档引擎制动，使自动变速器具有同手动减档一样的运动感。

除了坚固可靠的底盘，凯迪拉克CTS，还配备了成熟可靠的悬挂系统、四通道防抱死系统(ABS)、电子制动力分配功能(EBD)和发动机牵引控制等先进装置,与其强大的220马力V6发动机形成了完美的组合。

凯迪拉克CTS，的内饰尽显凯迪拉克车家族精致豪华、舒适便利的特色，令豪华车用户赞不绝口。内部材料质感厚实，色彩采用暖色调，在所有驾乘者可能接触的地方均采用木料，如方向盘、换档柄、门拉手等。工艺上精益求精，以凸显现代意义上的豪华、高贵。

自2002年在北美上市以来，凯迪拉克CTS，运动型豪华轿车引起了消费者极大的青睐，获得了令人满意的销售业绩。另外，凭籍其突破性的外形设计和领先于时代的创新科技, 凯迪拉克CTS还将与美国影星基诺.李维斯一起同台演出，在好莱坞科幻巨片《黑客帝国》的续集中一展风采，届时广大酷车爱好者将可进一步领略CTS的极致操控之感。

　　在2003年4月的上海国际车展上，来自通用汽车的一款融合了凯迪拉克百年精湛技术和设计的CTS运动型豪华轿车将首次与中国消费者见面。随着中国汽车市场的高速发