日产新型安全带可根据刹车量收紧(图)

　　日产汽车日前宣布，成功开发出了通过检测驾驶员的刹车操作、收紧安全带将乘员拉紧到适当位置、预防撞击事故的“紧急刹车感应型防撞安全带”（图），这种安全带将在2003年上市的高级车中使用。

　　新型安全带从刹车的脚踩速度和脚踩力度两方面来预测车辆和乘员的举动，并使用适当的力量分别收紧驾驶席和副驾驶席的安全带。因此，即使紧急刹车无法避免冲撞时也可以切实保护乘员。可以最大限度地发挥气曩等安全装备的效果。

　　这种事先预测冲撞事故，收紧安全带的系统，戴姆勒克莱斯已经在奔驰（Mercedes-Benz）2003年款“S-class”中投入使用。丰田汽车也已经宣布将把通过配备雷达来事先检测冲撞的系统配备于2003年上市的高级车中，因此，目前各公司均加大了新一代安全装置的开发速度。

　　日产汽车日前宣布，成功开发出了通过检测驾驶员的刹车操作、收紧安全带将乘员拉紧到适当位置、预防撞击事故的“紧急刹车感应型防撞安全带”（图），这种安全

日产新型安全带 可根据刹车量收紧(图)