国际驾照:联合国道路交通公约属子虚乌有

　　日前有媒体称上海可以办理所谓的“国际驾照”，这个早在一年半前就见诸报端的消息再次成为了市民关注的焦点。然而，记者在调查中发现，非但沪上这些所谓的“权威代办机构”经营此项业务不合法，而且中国也不是承认国际驾照的“联合国道路交通公约”的成员国。

　　有关人员信誓旦旦

　　位于江宁路420号17楼的“中国企业文化研究会国际联络处”，自称是联合国直属机构——IADC（国际汽车驾车公司）在中国大陆地区办理国际驾照唯一的权威部门。

　　昨天记者来到这里时，一位自称是中心主任的张先生介绍说，拥有国际驾照不但赋予持有人在180多个国家和地区驾驶车辆的权利，还可以在出租车数量很少的发达国家租到任何车辆。此外，持有者还拥有与当地居民同等的驾驶保险索赔权利，甚至还可以用来购买车辆保险。

　　代办中心的人员向记者承诺，办理国际驾照其实很简单。只要准备国内驾驶执照、有效身份证的复印件以及两张2寸的免冠彩照，填妥中英文申请表就行，不用参加任何考试。全部费用为2100元人民币，有效期5年。

　　“有文章报道过国际驾照在境外不能使用，你们这里办的会不会也是这样？”

　　“怎么可能？我们每天办出去几十份，迄今为止已经办妥了上万份。”张先生信誓旦旦。

　　“如果你觉得有疑问，可以和我们公司签订委托合同书。”见记者仍然不甚相信，张先生拿出了一份委托合同书。“如果遇到国际驾照不能在180个适用国家和地区使用，代办中心可以全额退款，我们是中国大陆地区唯一合法的代理中心。”

　　记者在合同书违约责任一栏看到全额退款的前提是必须出具无效证明，便追问道：“什么是无效证明呢？”

　　“如果在境外该国际驾照被拒绝使用，只要你能出具书面被拒适用的材料就可以了。”

　　“那张先生你有没有国际驾照呢？可不可以看看？”

　　“我自己没有办过。如果真的要看正本可以12月8日以后来看，因为12月8日我们开始正式营业。”

　　“你们是什么部门授权的？”

　　“联合国总部授权北京，我们是驻上海的办事处。”

　　当记者提出要看一下经营许可证时，张先生面有难色，“我们现在是试营业期，所以还没有执照，要看的话可以等到12月8日以后来看。”近20分钟的咨询不断被电话铃声打断。

　　据记者调查，沪上办理类似国际驾照的“权威代办中心”远不止这一家。记者按名单依次致电咨询，发现这些代办中心介绍的情况与“中国企业文化研究会国际联络处”大致相同，但收费却不一样，办理时间也有长有短。有些代办中心的国际驾照还分为“在美国使用”和“不可以在美国使用”两类，前者是1499元，后者是1999元，有效期5年。IADC几大悬疑

　　记者随即根据中国企业文化研究会的材料，查找到授予代理权的IADC主页。没想到这家所谓的“联合国直属机构”竟然由于简称相同的机构太多而无法使用IADC的域名，只好以“drivinglicense.net”为网址——这与清一色以“.org”结尾注册的联合国机构大相径庭。从网页内容来看，可供选择的语言有英语、西班牙语、俄语和葡萄牙语四种，并没有法语文本，这与联合国同时使用法语和英语两种工作语言的惯例有差异。

　　IADC表示，该机构根据联合国有关道路交通的国际公约，签发允许一国公民在其他国家和地区驾驶的国际驾照。申请人无须参加任何考试，只要填写申请表格，递交原始驾照复印件及本人照片，缴纳45美元，就能得到一本用8种语言标明的国际驾照。不过，该驾照必须要和原始驾照同时使用才有效，每年必须续办一次。

　　记者发现，IADC对该国际驾照的办理费用作了很详尽的规定。首次办理每本45美元，加上国际快递费用25美元，共70美元。令人诧异的是，IADC似乎对寻找代理商具有极大的热情。网页上不仅详细介绍了代理商的付费方式，而且代理价还可以优惠。要想成为其代理也异常简单，只要在网上直接填写申请，然后按协议汇款或划账即可。

　　此外，IADC的英文全称也有出入，记者手头的材料上是“国际汽车驾车公司”，而主页上却是“国际汽车驾驶俱乐部”。此外，IADC从未提及自己是“联合国直属机构”，记者也没有看到任何联合国相关机构的授权声明。

　　更奇怪的是，记者很快就找到了第二家声称拥有此权力的机构。这个自称为“国际旅行联合会”的组织表示，他们的国际驾照有效期为5年，办理费用147美元。从证件外观来看，与IADC的国际驾照相去甚远。

　　据记者了解，目前大多数国家和地区都承认中华人民共和国签发的驾驶执照，因此对于中国公民来说，短期出境驾车时只需要携带好原始驾照以及经权威机构公证翻译的证明，就可以享受租车等服务。比如各国领事馆就接受办理上述的公证手续，完全没有必要通过其他途径去办所谓的国际驾照。

　　日前有媒体称上海可以办理所谓的“国际驾照”，这个早在一年半前就见诸报端的消息再次成为了市民关注的焦点。然而，记者在调查中发现，非但沪上这些所谓的“