展览业的重头戏全国各地争相办车展

　　６月，北京国际车展热及北京大街小巷。借此机会，成都、烟台等地市政府也在北京召开了新闻发布会，宣布年内将陆续举办各式车展。一时间，车展成了展览业的重头戏。据不完全统计，去年全国举办大小汽车展１００多个，有关人士估计，今年车展决不会低于此数。

　　天津车展：欲做贸易展龙头

　　２００２年１０月２６日至１１月３日，“２００２天津国际汽车贸易展”将在天津市体育展览中心举办。

　　据悉，天津车展与北京、上海车展最大的区别在于它是展览与贸易相结合的大型车展。记者采访时看到，此次天津车展的吉祥物是一个酷似汽车的变形龙头，可见天津要成为全国龙头贸易展的勃勃野心。

　　支撑这种野心的是天津在进出口汽车方面所拥有的得天独厚的优势。

　　作为我国最大的进口汽车集散地，天津港的年进口量占全国５０％以上，这一独特的资源优势和独有的贸易辐射功能，让其它省市望尘莫及。因此今年的天津车展也将以“２１世纪中国进出口汽车的门户”为主题。届时，主办单位将尽可能多地邀请来自东南亚、西亚、东欧、南非等国外相关人士前来参观，以大力拓展天津车展在国产汽车出口方面的服务功能。

　　可见，天津车展想走的路是搭建国内最大的汽车贸易平台，而这也正是国内车展领域的一个空白点，正确的定位就是成功的一半，相信天津车展将会籍此跻身国内车展第一军团，与北京、上海车展形成三足鼎立的态势。

　　据悉，２００１年天津国际汽车贸易展共展出整车２１１辆，其中进口车１８０辆，参观人数超过２０万人，现场售车达到４２６台，销售额为１．４１８亿元；除现货交易外，合同成交额达到１５．０７亿元。

　　成都车展：看消费心理出牌

　　１１月２２日至１２月１日，第五届成都国际车展将在成都国际会议中心举行。据成都市副市长狄廷国介绍，上届成都国际车展的展览面积已经超过２万平方米，汇集了众多国内外汽车厂商，吸引了超过１５万人次，现场成交额过亿元。

　　他同时预测，今年的展会规模将超过３万平方米，参展车辆超过３００辆，观众超过２５万人次。

　　据狄廷国副市长分析，在成都举办国际车展最大的优势就在于成都有着良好的汽车消费环境。硬件方面，随着西部大开发的进一步推动，成都市大规模的道路建设已卓有成效。目前，成都市区的道路总长达８８４公里，８４公里的绕城高速路已全面通车，三环路也将于今年１０月开通，同时，政府还将对市区４０条大小街道进行扩建改造。

　　软件方面，四川人口超过８０００万，拥有巨大的市场潜力。同时，成都人的汽车消费观念超前。自１９９９年开始，成都的私家车数量就位居全国第三，到２００１年，统计数字显示已排到第二位。

　　烟台车展：大做“家轿”文章

　　１０月１８日至２１日，２００２年烟台家庭用车汽车国际研讨会暨展销会将在山东烟台汽车交易广场举行。此次研讨会暨展销会由中国汽车工程学会、烟台市人民政府主办，山东省汽车工程学会和烟台市芝罘区人民政府承办。

　　据烟台市副市长孙炳贤介绍，烟台是胶东半岛最富庶的地区之一，有９大上市公司和众多优秀民营企业，居民收入水平相对较高，位居山东省前列。

　　经济的发展刺激了汽车消费，近年来烟台车市越来越红火。专家分析，未来１０年烟台市汽车数量将以每年２万辆的速度递增，每年汽车的消费及相关配件等市场的交易额将超过３０亿。据中国汽车工程学会秘书长付于武介绍，为迎合烟台地区日益活跃的汽车消费态势，本次展销会将以家庭用车为主，８０％以上的展出车型价格将在２０万元以内。

　　６月，北京国际车展热及北京大街小巷。借此机会，成都、烟台等地市政府也在北京召开了新闻发布会，宣布年内将陆续举办各式车展。一时间，车展成了展览业的重