穷小子变大富翁——舒马赫的故事

　　31日，2002年世界一级方程式大奖赛将在巴西进行第三站的比赛。在前两站比赛中，舒马赫兄弟分别捧走冠军奖杯。而第三站尚未开赛，哥哥舒马赫已经被车迷们看好，成为夺冠呼声最高的车手。

　　大舒马赫(以下简称舒马赫)用四个世界冠军征服了世界。他现正处在人生最辉煌的时刻，似乎只要愿意他就能够开启本年度车手总冠军的香槟。但在无敌光环的背后，是这个德国人一步一步跋涉的脚印。

　　童年开车撞羊圈

　　舒马赫的童年是在一个叫科尔班的小镇度过的。舒马赫的父亲是造烟筒的工匠，但在科尔班，他和他的家人却经营起卡丁车的生意。

　　卡丁车是世界上最小的赛车。贪玩的舒马赫逐渐对这样的比赛感兴趣。他的第一部卡丁车是没有引擎的，他要像蹬自行车那样让它前进。可是，父亲发现儿子真是十分喜欢那辆卡丁车，于是将一台旧摩托车的引擎拆下来装上。儿子在住房附近开着这辆卡丁车四处闯荡，直到有一天他出了第一次车祸--撞到了羊圈的柱子上。父亲感到要给儿子找一个安全的地方开车了，他在当地的卡丁车俱乐部给儿子登记注册。舒马赫在回忆起那些日子时津津乐道：“开车到处乱闯，又是侧滑，又是打转……我当时真是太开心了。”

　　舒马赫从那时起就培养了自己的赛车天赋，6岁就成了当地卡丁车俱乐部冠军。当时，舒马赫使用的赛车是父亲用别人抛弃的旧赛车拼凑起来的；而且，由于当时他身材矮小，脚挨不到踏板，父亲还特地将车身锯短。在舒马赫的家庭中，舒马赫参加比赛已经成为头等大事。

　　穷小子变大富翁

　　舒马赫11岁时，父母带他到比利时观看卡丁车世锦赛。在那次比赛中，舒马赫首次看到巴西车手阿里通.塞纳驾驶赛车，塞纳比赛时的疯狂劲给他留下了很深的印象。塞纳成了他的偶像。舒马赫怎么也想不到，多年以后，那位少年时代的偶像变成他在一级方程式赛车大奖赛中的敌人。

　　1980年，舒马赫不断参加德国乃至欧洲的卡丁车锦标赛，并取得了不俗的成绩。接着问题就来了，由于参加赛车耗费大量的金钱，舒马赫的父亲已经无力支持他在比赛中继续获得好成绩。但此刻，舒马赫在科尔班已是家喻户晓的明星。第一位注意到舒马赫天份的人是尤尔根.德里克，他答应出钱购买舒马赫需要的一切配件。作为回报，德里克要拿走舒马赫取得的所有冠军奖杯。这是舒马赫首次与赞助商合作，赞助费通常是几百或几千美元。不到十年，大型企业赞助商为了能推销自己的产品，给他的赞助费是上百万美元。而现在，几百万美元对于舒马赫来说，也已经是小数目了。过去十几年他在F1赛场上积累的财富据保守的估计至少已超过4.5亿英镑，这还不包括他从其他商业行为中所赚取的利润。

　　平静面对名与利

　　除了看得到的财富，舒马赫这个名字的影响力也是惊人的，不管他走到哪儿，都有大批的追随者。但舒马赫却深深为此苦恼。成为名人后，舒马赫更喜欢待在他在瑞士乌弗伦斯的家。每次他在比赛结束后，都会驾驶着租来的价值5000万马克的飞机回到家中，与妻子科丽娜厮守。舒马赫的私生活一直很检点，他的家庭观念十分传统，连他和妻子的合影都很少有媒体能够抓拍到。舒马赫对于疯狂的车迷并不感冒，甚至有点讨厌：“我并不是无所不能的神，尽管我热爱我的车迷，但他们不必将我围得水泄不通。”

　　正如他自己所说，舒马赫不是神。尽管在比赛中他经常把法拉利赛车开到360公里／小时的极速，但他也不是对所有的高速运动都在行。有一次，为了给欧米茄手表做广告，舒马赫坐在了时速仅为135公里的雪橇里，事后他承认，当时他的双腿在发抖。但舒马赫并不惧怕死亡：“如果事故发生了就顺其自然，那时你无法保护自己，生死有命，当它要结束时就结束吧。”或许正是他的这种大勇成就了F1车坛上的一个奇迹。

　　31日，2002年世界一级方程式大奖赛将在巴西进行第三站的比赛。在前两站比赛中，舒马赫兄弟分别捧走冠军奖杯。而第三站尚未开赛，哥哥舒马赫已经被车迷们看好