汽车振兴规划有助行业提前回暖 _车主之声·汽车大世界

　　汽车行业翘首期盼的“汽车振兴规划”有望在近期出台。

　　据悉，该规划包括了多项救市措施，如按照排量相应减免汽车购置税，鼓励新能源汽车，扶持汽车金融，汽车信贷优惠，鼓励汽车企业兼并重组以及政府采购汽车时必须有一定比例的自主品牌汽车等。据权威人士透露，该规划旨在保证中国汽车市场维持10%左右的增长，不仅将有效促进产业结构的调整，同时也将有效缩短汽车行业低迷周期。

　　汽车振兴规划表明政府支持行业发展的决心。

　　受全球金融危机的影响，作为国民经济支柱产业之一的中国汽车业自去年第二季度开始陷入低迷，下半年更是出现了同比负增长，汽车业境况堪忧。有关统计数据显示，始于去年第四季度，国产汽车销量连续大幅萎缩。仅去年11月份，国产汽车销量同比大幅下降14.1%，乘用车销量下降超过10%，而商用车销量则大幅下降20%，出口延续了去年8月份以来的负增长；受需求急剧萎缩影响，汽车厂家库存再度走高，厂家库存加上社会库存的总库存量已经处于历史高位。

　　在政府保增长、扩内需、促消费背景下，汽车消费的大幅下滑引起了中央决策层的高度重视。

　　减免车辆购置税等有助调整产业结构，增加汽车销量。在汽车振兴规划中，与消费者关联最大，最能影响消费者购车冲动的当属减免汽车购置税。甚至有行业分析师认为这是国家救车市的第一大举措，一旦对购置税进行调整，将惠及乘用车消费中60%以上的市场。

　　这是因为，中国消费者对于车价很敏感，而国内汽车已经连续降价15年，泡沫基本挤干，去年的车价降幅就比前年减少了一半以上。而在目前车价中，购置税在整个购车成本上占据了相当高的比例。

　　据了解，以一辆轿车价格除掉增值税部分计税价格10万元为例，车主光交购置税就得花1万元。“购置税是价外税，税额大，购置税下降等同于价格的大幅下降，是政府可以采取的最有力工具。”一位汽车行业分析师表示。因此，在早前全国乘用车信息联席会给有关部委提交的紧急建议中，认为实施20多年的汽车购置税实施单一税种是目前行业发展的最大缺陷，将其改变为差别税率更符合国际惯例。根据该建议，车购税的税率不再统一为10%，而是按照不同排量采用不同税率。

　　据悉，即将推出的汽车振兴规划较为倾向于该方案，不仅下调购置税，对小排量车还将免收购置税。行业分析师认为，这有利于节能减排，大大推进汽车行业产品结构调整；还将大大刺激汽车消费。

　　虽然影响消费者购车的因素有很多，比如收入水平、生活质量等，但专家指出，如果买车成本能一下子下降10%，这是一个比较大的刺激，无疑可以促进汽车销售。“特别是1.5L至2L下调，对汽车的主要消费者促动最大。”容维投资分析师王丹丹认为，减免购置税、提前报废更新等措施，将会明显促进乘用车和微型车的需求。

　　同时，汽车下乡的政策也广受关注。有观点称，确定部分车型搞“汽车下乡”并非笑谈，在城市需求相对低迷的时期，推行汽车下乡，既给农民带来了经济实惠的汽车，又能促进需求。而微型客车/货车、1.5L以下排量的小轿车成为汽车下乡指定车型的可能性最大。

　　小排量乘用车受惠面最大。一旦汽车振兴规划实施后，其对车市的拉动效果将十分明显。而受惠于小排量乘用车购置税减免的影响，1.6L以下排量车型无疑将会成为该项方案最大的受益方。招商证券统计发现，2008乘用车低于1.6L（含1.6L）排量产品较前两年的市场份额有较大提高，去年1至11月1.6L（含1.6L）排量产品占据乘用车市场份额在60%以上。如果以2008年乘用车660万辆的总销量（预计）计算，意味着一旦1.6L以下车型购置税减免，将有至少400万辆的汽车消费受惠。分析师指出，如果再加上推行汽车下乡政策，微型客车、货车、小排量轿车会成为汽车下乡指定车型的首选。

　　预计减免购置税等措施出台后，将带动汽车行业提前回暖。据悉，国家发改委提交的具体汽车振兴规划中表示，其目标是要保证中国汽车市场维持年10%左右的增长。渤海证券分析师认为，该计划的推出将促进汽车销量增长5个百分点左右，受益最大的轿车增速有望达到10%左右，乐观估计全年国产汽车销量有望冲击1000万辆大关。

　　虽然如此，仍有分析师对汽车行业的前景看法相对谨慎。天相投资分析师就表示，收入预期和消费信心是短期内影响汽车需求的关键性因素，单纯的汽车产业政策并不能在短期从根本上扭转汽车市场疲弱现状，而配合国家扩大内需其他政策的实施，如果居民收入预期和消费信心能有所恢复，那么汽车市场将逐步回暖。

　　有人建议投资者关注受益于政策变化的题材股，如受益于成品油价格下调、燃油税改革、小排量汽车鼓励政策的一汽夏利；受益于新能源汽车扶植政策的中通客车、福田汽车、安凯客车，维持对上述公司“中性”评级，关注上述公司的交易性机会。

　　汽车行业翘首期盼的“汽车振兴规划”有望在近期出台。　　据悉，该规划包括了多项救市措施，如按照排量相应减免汽车购置税，鼓励新能源汽车，扶持汽车金融，