领翔09年的市场动力在哪里？ _车主之声·汽车大世界

　　北京现代的新车SONATA领翔在08年末抢闸上市，定价15.58万－22.88万元，显然，在价格上，北京现代还算务实，而瞄准领驭，兼打商用和家用市场的策略也显得比较理智。

　　要在竞争激烈的中高级车市分一杯羹，价格相当关键，但北京现代要在09年重新打造在中国市场的中高级轿车品牌形象，光有价格上的优势还不行。品牌力源自产品内涵，所以，归根到底，还是领翔在中高级领域的产品竞争力。

领翔上市在产品方面主打高科技牌，“实力科技”的口号要诠释的便是领翔在产品方面的定位，这在安全、配置、动力等方面都有体现。与以往SONATA系列车型相比，领翔在安全性方面确实有提升，在配备惯用的6安全气囊和ABS+EBD外，增加了高端车型的ESP车身稳定系统，在车身钢材上还改用了高刚性的材质。我们可以看到，在安全性和舒适性配置上，领翔装备了与主流中高级车型基本同级别的高端配置。

此外，厂家在领翔的动力系统上下了不少功夫，可以说，θ系列发动机是领翔较大的亮点，这款发动机在02年就由于在动力与燃油经济性的平衡方面有着不错的表现，从而获得三菱与戴姆勒—克莱斯勒的青睐，实现了技术转让，并装备在两家企业2.5L以下排量的车型上。而第二代θ发动机采用的是双CVVT连续可变气门正时技术，这个技术的特点是，会根据发动机的工作状况，实时调整发动机气门的开闭时间，改变进气量，从而改善发动机的动力性和经济性。也许现代汽车的θ发动机没有丰田VVT-i发动机那么有名气，但其在功能操作和实现的效果来看，表现都是一样的。

在减轻重量方面，第二代θ发动机采用了全铝发动机缸体和塑料进气歧管及头盖，减轻了发动机重量，而领翔的直接竞品领驭则是铸铁缸体，因此，以技术著称的德国车油耗比领翔高了不少。比如，2.4L SONATA领翔90公里等速油耗比第一代有很大的改善，仅为6.5L（综合路况油耗8.5L，见下表），而领驭1.8T则为7.3L（综合路况10L）。，这款θ发动机动力性能表现也非常不错，2.0L发动机能输出的最大的功率为121KW，而雅阁和凯美瑞2.0L排量最大的输出功率只有115KW和108KW。

　　厂家资料中的领翔与竞争车型最大功率对比表格

　　可见，领翔与两款中高级轿车相比，在动力上还占有一定的优势，难怪厂家敢提出“超五星级动力”的概念。或者在很多人的印象中，韩系车型的产品在中高级领域中会稍逊一筹，所以这次领翔把功夫下在短板上，最根本的原因还是在于厂家对市场的重视程度。领翔的发动机是最新一代的θ发动机，代表着现代汽车目前在发动机领域的最高水平，而目前其他很多合资品牌车型，在引入中国市场时，在技术方面还是有所保留。

偏好中高级车型的消费群体，不但是出于对车身尺寸和空间更大的偏好，对动力性能也有着的更高要求。领翔要在中高级领域有所作为，不能让自己在动力性能方面方面处于弱势，厂家对最新一代θ发动机的引进最根本也为了提升领翔在产品方面的竞争力。

领翔09年的市场动力在哪里？上述可见，除了有竞争力的价格外，产品是提升市场竞争力的根本，品牌形象的重塑也能推动市场，而品牌力更需要一点点的产品差异化优势去建立，如外观品味，如安全性、高端配置，又如操控性能、动力系统等等。

　　北京现代的新车SONATA领翔在08年末抢闸上市，定价15.58万－22.88万元，显然，在价格上，北京现代还算务实，而瞄准领驭，兼打商用和家用市场的策略也显得比较