改革开放三十年对一汽是个契机吗

　　直到一天晚上，笔者走过某剧院门前看到改革开放三十周年的文艺晚会，才知道改革开放的历程，已经走过了三十年的长久。自1978年邓小平提出改革开放的政策以来，我国经济和工业的迅速发展已经让中国走进入了世界经济强国的行列，加上WTO的进入和深化渗透，相当一部分经济体已经变得相当成熟，即便是发展不久的自主品牌，也开始迈出国门，踏上了重要的历史舞台。

　　第十六次亚太经合组织（APEC）领导人非正式会议于11月22日至23日在秘鲁首都利马举行，中国国家主席胡锦涛在这次峰会上阐述了中方对当前国际经济金融形势及粮食、能源安全等重要议题的看法和主张，引起了各方的共鸣。而当我国领导人在峰会上大展风采的同时，我国自主生产的汽车也在此次峰会中发挥着重要作用——此前中国政府向秘鲁亚太经合组织会议组委会提供了63辆一汽集团生产的自主品牌轿车，以协助秘鲁政府改善APEC峰会期间的交通保障工作。其中21辆红旗豪华型轿车专门用于接送出席亚太经合组织会议的领导人，另外42辆奔腾轿车则为出席会议的部长及高级官员服务。

　　选择一汽轿车提供给APEC作为会议用车是有原因的，首先，一汽轿车是自主品牌，挂着自主的LOGO，代表我国自身汽车工业的水平，因此选择自主品牌车型代表国家形象参与大型活动是不容质疑的，中国政府也不会选择日系、德系或是法系合资车型来代表其国家形象。

　　其二，改革开放三十周年，也该有一款能撑门面的自主车型代表中国汽车的形象，一汽轿车尽管不是最大的自主品牌，但却是形象最好的之一，从营销力量到研发背景和品牌形象，一汽的资格都很老，红旗与奔腾两款车型在整个自主品牌车型中也是产品力最强的之一，所以选择这两款车型参与国际会议也是顺理成章。

　　其三，一汽的背景深厚，尤其是政府背景，这是其他很多自主品牌所无法企及的，加上财力的厚实，一汽集团的“内力”十分强大，这在其他汽车品牌面前占尽优势，从“中国政府向秘鲁亚太经合组织会议组委会提供了63辆一汽集团生产的自主品牌轿车”这句话中，我们就不难看出，所以一汽的前景，无疑也是最有保障的。

　　改革开放终究已经三十年过去了，今天是一个节点，也是一个新的起点，俗话说三十而立，中国这三十年，是承前启后的三十年，随着国际地位和世界形象的进一步提高，以及改革开放的继续贯彻和深入，中国汽车的成长机会和面向世界展示的机遇将更多，这对于一汽来说，也是一种契机，一种锻炼和展示的契机，一种提升品牌形象的契机，一种鞭笞和促进发展的契机，也是整个自主品牌的进步契机，愿再三十年改革开放后，我们能看到中国汽车走遍世界的舞台。

　　直到一天晚上，笔者走过某剧院门前看到改革开放三十周年的文艺晚会，才知道改革开放的历程，已经走过了三十年的长久。自1978年邓小平提出改革开放的政策以来