09俄实行新关税会溺杀本土企业？

　　2008年12月10日俄罗斯颁布旨在提高汽车进口关税的第943号政府令，并将于2009年1月12日正式生效。

对于不同寻常地抬高汽车进口关税，俄罗斯政府表示此举是旨在帮助俄罗斯本土汽车生产厂家。并且俄罗斯政府打算向这些厂家拨款100亿卢布（约合3亿多美元）。

俄罗斯专家认为，俄罗斯政府的这种帮助只会暂时延长一些厂家的生命。从产品来说，它们已经接近死亡。俄罗斯伏尔加汽车厂的“经典车型”还是1980年开发的，而“萨马拉车型”是1984年研制的，“拉达10系”及“拉达Prior”则是1995年投产的。“拉达卡琳娜轿车”早在2000年莫斯科车展上就亮相了，直到4年之后才投入批量生产。

俄罗斯政府企图给本土汽车企业创造一种没有竞争的超舒适的环境，只会抬高车辆价格，并生产出暴利的低质汽车。在这种情况下的创新活动变得毫无意义，很可能使得像福特福克斯这样的车型在俄罗斯继续生产20年，就像俄罗斯伏尔加汽车厂的“日古利轿车”那样。

根据俄罗斯第943号政府令，不管是自然人还是法人进口的汽车都要缴纳新的进口关税。

俄罗斯专家通过对一些数据进行分析，得出了俄罗斯政府在实行新关税前后的收入变化情况。

2007年俄罗斯车市外国品牌汽车的均价为2万美元，报关均价为13483美元。比2006年的12285美元增长了10％。

而2008年俄罗斯车市外国品牌汽车的均价达到2.2万美元，报关均价上升至1.5万美元，同比增幅同样也在10％左右。

2008年俄罗斯售出的外国品牌汽车大约在200万辆。其中50万辆是在俄罗斯境内组装的，包括全过程组装的福特、雷诺、现代等品牌，以及SKD组装的大众汽车，还有加里宁格勒只安上几个轮子、为俄罗斯官员们组装的宝马汽车。

2008年俄罗斯进口的二手车在40万辆左右，大部分是车龄3年到7年的旧车。而且车龄3年到5年的旧车与车龄5年到7年的旧车，数量都分别在20万辆左右。

因此，按照俄罗斯旧关税计算，俄罗斯2008年的汽车进口税费收入大致为：

——从法人进口的每辆外国品牌新车，征收了大约7250美元的税费（关税、消费税及增值税）。那么150万辆进口汽车，总共可征税109亿美元。

——从自然人进口的每辆车龄3到5年的二手车，征收了大约3800美元的税费（假定车辆平均排量为1.8L）。那么20万辆此类二手车的，总共可征税7.6亿美元。

——从自然人进口的每辆车龄5到7年的二手车，征收了大约3800美元的税费（假定车辆平均排量为1.8L）。那么20万辆此类二手车的，总共可征税7.6亿美元。

综上所述，2008年俄罗斯可以获得大约109亿美元新车税费收入和15亿美元二手车税费收入。

2009年对于俄罗斯来说将是更困难的一年，而且车市也会不温不火。一些专家预计全年车市会缩水20％～30％。俄罗斯新关税政策将影响俄罗斯的汽车需求，进口车涨价势必会造成销量下降。

据估计，2009年俄罗斯的进口新车将在105万～120万辆左右。由于俄罗斯居民收入减少，引发对车身尺寸更小、发动机排量更低的廉价车型的需求上升。因此，2009年俄罗斯市场上的外国品牌销售均价可能会降至2万美元，当然汽车的进口均价同样会降低，报关均价降至1.3万美元左右。

而2009年俄罗斯二手车的进口量将可能大幅降至10万辆，其中车龄3年到5年的旧车与车龄5年到7年的旧车将平分秋色。并且，为了尽量少缴关税，这些进口二手车的发动机排量会更小一些。

由此算来， 2009年俄罗斯实施新关税后，全年的汽车进口税费收入大致为：

——从法人进口的每辆外国品牌新车，将征收大约7000美元的税费（假定报关均价为1.3万美元）。那么105万～120万辆进口汽车，总共可征税73亿美元～84亿美元。

——从自然人进口的每辆车龄3到5年的二手车，将征收大约6400美元（原来为3800美元）的税费（假定车辆平均排量为1.8L）。那么5万辆此类二手车的，总共可征税3.2亿美元。

——从自然人进口的每辆车龄5到7年的二手车，将征收大约8900美元（原来为3800美元）的税费（假定车辆平均排量为1.8L）。那么5万辆此类二手车的，总共可征税4.45亿美元。

综上所述，2009年俄罗斯可以获得大约73亿美元～84亿美元的新车税费收入和7亿二手车税费收入。

也就是说，即便是俄罗斯2009年实行了新的汽车进口关税，但是这一板块的收入反而比2008年减少了40亿美元～50亿美元。

俄罗斯媒体指出,如果说到俄罗斯政府对于俄罗斯汽车工业的帮助，那么把俄罗斯海关征收的百亿美元投入到竞争力强的新车型的开发之中，倒是可以的。

要知道，西方汽车公司一款新车型的开发往往会投入10亿美元左右的巨资。开发四五款富有竞争力的现代化新车型，比起保留那些上世纪以来就在生产的老掉牙车型的生命来说，更为迫切！

　　2008年12月10日俄罗斯颁布旨在提高汽车进口关税的第943号政府令，并将于2009年1月12日正式生效。对于不同寻常地抬高汽车进口关税，俄罗斯政府表示此举是旨在

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