解读全新一代国产奥迪A4L _车主之声·汽车大世界

　　11月18日的广州车展就要与我们见面了，即将量产的新车，尤其是主流合资国产车是最吸引消费者关注的，这次也不例外，全新奥迪A4在车展前已经被抄的沸沸扬扬。此次全新奥迪A4是首次在国内展出，其影响力和关注度可想而知，国产版的新奥迪A4将会定名为:A4L,奥迪A4L是奥迪在中国大陆市场推出的一款新车，那么就在揭开它神秘的之前，我们先来解读一下这款有可能引领豪华运动轿车市场的全新改款车型。

扭矩将大幅提升将不使用与目前TSI引擎

　　具相关人士透露，新车将推出三款动力配置车款，分别搭载1.8TFSI、2.0TFSI、3.2L引擎，不过先期上市的全新一代A4L为2.0TFSI车型，1.8TFSI、3.2L后续推出。如果从成本方面考虑1.8TSI和2.0TSI车型应该配备大连生产的EA888发动机，也就是与迈腾相同的发动机，但面对大幅提升车身尺寸的新A4L来说，这样的动力性能表现不会太为突出，可能是为了赢回奥迪在豪华运动车中的地位，体现新款宝马3系一挣高下的决心，新A4L的动力系统将是和欧洲版一样的具备大功率高扭矩的原汁原味进口发动机，它将比目前1.8TSI和2.0TSI的数据更“变态”，这个发动机是在老款2.0T的基础上重现调教的。

暂不配备DSG双离合器

　　全新一代奥迪A4L暂时将不会搭载大众先进的DSG双离合变速器，同时对于新一代奥迪A4L首推车型2.0TFSI的传动系统已经有了定数，它将搭载奥迪旗下的最常见的手自一体无级变速箱，也就是奥迪的CVT无级变速箱，但是新A4L的CVT变速箱是新型的8速Multitronic无级/手动一体式变速箱，这在上一代车型上我们已经见到过了。虽然说在技术上，Multitronic无级手自一体式变速箱不如DSG双离合变速器，但是在性能稳定性上，经过市场考验的Multitronic无级/手动一体式变速箱能够让车主更省心，更安心。

车身尺寸和内部空间方面有了质的飞跃堪比国产中高级轿车

　　在车身方面，欧洲原版的新一代A4已具备4703mm的车长及1826mm车宽，足足比上一代A4车型大了一圈（现款奥迪A4长、宽分别为4586mm、1772mm），2808mm的轴距与现款A4的2642mm也不是在一个级别上。从技术参数上看的话，欧版新一代A4整体车身的加长已在一定程度上改进了以往空间不足的缺点，但新一代车型在欧版车型基础上再次加长6cm，如此，国产新A4L的车身长度将达到4763mm，已接近B级车的车长。轴距更是达到2868mm，远远超过迈腾的2709mm，甚至可以说比以大空间著称的新雅阁和凯美瑞的轴距还要长，和素有“标准公商务车”美称的奥迪A6L也只相差77mm，这让原有A4的后排空间实现了跨越性的提升。

低配版本享受不到“天使眼”的设计

　　作为奥迪全球重要战略车型之一的全新奥迪A4L采用了全新的外观设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。前脸造型基本原汁原味地保持了欧版的风格，其14颗LED行车灯组合是很多消费者赞不绝口的设计亮点，不过据相关认识透漏，迷人的“天使眼”设计并不是标配，在入门级的车型上并没有出现，这无疑让很多想购买低配版本的消费者非常遗憾。

结语

　　以上国产新奥迪A4L上市前掌握的一些资料，至于价格应该会略高于目前A4的价格区间，毕竟在很多大家比较在意的方面新一代车型已经有了很大的提升，在部分方面可以说有了本质的变化。可能以后消费者在购买豪华运动轿车的时候会选择国产新A4L，在购买公私兼备的中高级轿车的时候同样也会考虑新A4L，这就是在了解中国消费者需要后演变出的新产品往往不会只针对某一个消费群体，它应该具有多面性。

　　11月18日的广州车展就要与我们见面了，即将量产的新车，尤其是主流合资国产车是最吸引消费者关注的，这次也不例外，全新奥迪A4在车展前已经被抄的沸沸扬扬。