提倡乐活鄙视穷忙领驭车主生活观

　　随着社会的变迁，都市人群中逐渐分化出两个比较极端的群体，一个是穷忙族，另一个是乐活族。所谓“穷忙”，简而言之就是每天为生活奔波忙碌，而“乐活”则更多的是一种轻松逍遥的生活方式。

　　选择压抑的穷忙还是放松的乐活

　　这两个群体都有其独特生活方式和人生追求，也包含着相当数量的白领一族，其中必然包括不少领驭车主，那么领驭车主中穷忙族占多数呢还是乐活一族更为主流，领驭所倡导的生活理念是如何的，还要从两中生活方式的区别和领驭这款车说开来。

　　职场竞争激烈，忙碌是正常现象。但有的人忙得充实，有的人却忙得很疲惫。“穷忙族”最显著的特点就是每天脚不离地的忙着，甚至超时工作，却不知忙些什么，为什么而忙，看不到效果，也看不到希望。穷忙人士实际并非我们想象中的穷人，他们中不乏业内精英，举个例子，某位时尚杂志的执行主编，3年内从资深编辑、首席编辑一直做到执行主编的女性严重透支，她的服装穿得越来越高级，但声音越来越嘶哑、脸上的倦容挥之不去。她变成了“重要人士”而非成功人士。这种人就是典型的“穷忙族”，尽管她可能驾驶着领驭，但其生活方式显然不符合领驭所提倡的生活方式。

　　领驭生活要从它的品牌价值说起，领驭在延续了帕萨特品牌形象的稳重大气之余，也更年轻、时尚、富于动感，对私家车用户和公商务用车群体有强大吸引力。这款车型最大优势在于：品牌认知度高，以内部空间宽敞著称，大大增加了技术含量之后，在市场上抢得了一定先机。自2005年全面实现革新以来，上海大众对产品的消化以及持续改进上表现出对中国市场极强的适应能力，领驭在中高级车市的出色表现有目共睹，而上海大众也被多方誉为最优秀的国际化本土汽车企业，其成功也为诸多合资企业树立了一个本土化的典范。上海大众总经理陈志鑫曾表示，领驭的成功只是一个开始，上海大众将继续为中国市场提供更多更适合本土市场需求的产品。而随后一炮而红的POLO劲情、POLO劲取也已经初步验证了他的话。

　　领驭车主的乐活方式

　　如果有机会浏览领驭网上“人物志”，你会发现它推崇的正是年轻而极具创新能力的本土精英人士。他们在所处专业领域中富有开拓精神和领导力，积极创新与变革，推动行业发展，富有激情却又脚踏实地为社会作出贡献；在日常生活中，他们更容易接受“乐活”的生活方式，提倡健康永续的生活方式，乐活一族的态度是：不管别人怎样，我要做环保的事情，我要过健康环保的生活。他们强调努力主动争取健康、快乐的日子。认为关心环境生态，等于关心自己。

　　不少领驭的车主是公司的经营者，在接受采访时他们坦言，自己不是单纯在卖产品，而是在经营人与人之间日常生活的情感。这就是“乐活族”的理念：作为一名普通公众，通过消费、透过生活，支持环保、做好事，获得很好的自我感觉，于是，我们身心健康，每个人也会变得越来越靓丽、有活力。这个过程就是：做好事，心情好，有活力。

　　随着社会的变迁，都市人群中逐渐分化出两个比较极端的群体，一个是穷忙族，另一个是乐活族。所谓“穷忙”，简而言之就是每天为生活奔波忙碌，而“乐活”则更