行车安全新“时尚”五次元理念 _车主之声·汽车大世界

　　若问一辆汽车对你来说最重要的环节是什么？我想10个人会有10种不同的说法，然而客观地讲，安全才是让你有资格去选择的唯一砝码，在今天又有多少人真正的关心行车的安全，又有多少人愿意去了解汽车的安全理念，又有多少人愿意从自身做起宁停三分不抢一秒呢？

　　安全，不论在任何领域中都至关重要，尤其对于汽车而言，我们在过去看过许多的安全碰撞测试，一幕幕撞击的画面让人看得兴奋异常，然而，若是真的发生在马路上你还能兴奋得起来么？恐怕那时就该会多多了解一下自己爱车的安全性能到底如何以及它设计的是否可靠了。我们知道，对于家用车来讲不可能像WRC战车那样强化地盘，加上坚实的防滚架，因此要在即舒适又体面的前提下确保安全性的确是一件耐人寻味的事情。在人们的印象中日系车靠板材吸能以缓解冲击力，德系车靠的是先进的技术规避风险，美系车则靠自身的“骨架”以暴制暴，其实每一个厂商都对自己车型的安全研发付出了大量的心血，近日，在看到了关于新蒙迪欧致胜的安全“五次元”理念后，未对美系车以暴制暴的不正确认识找到了谜底。

　　蒙迪欧致胜的五次元理念依次分为:安全驾驶、安全回避、安全损控、安全防护以及安全脱离，从上述的顺序看来显而易见，福特是按照发生事故的前后进行的主、被动安全设计理念，看似这种设计平淡无奇，甚至大家都知道该这么做，但却很少有人做到精细有佳。下面就来介绍一下“五次元”的设计思路：

　　1、安全驾驶为了避免因车辆的设计不合理在行进中对驾驶员的操作造成不便而导致安全隐患，福特将致胜内部的操控按钮围绕在驾驶员四周，从而确保驾驶员可通过很小的动作进行便捷的操作，不让驾驶员的注意力受到影响。比如致胜的HMI人机交互系统、后视镜加热除雾以及全功能遥控设计等。

　　2、安全回避为驾驶员的驾驶技术参差不齐考虑，致胜加强了操控性，转向、刹车均十分精准，即便是第一次摸车的人也能轻易上手；在道路条件恶劣的情况下，为避开因不熟悉路况而突发的危险，致胜ESP车身稳定系统可对车辆的行驶状况进行监测并进行相应的制动，人性化的设计能够良好的规避被动安全的发生。

　　3、安全损控轻微的撞击（如追尾）在生活中屡见不鲜，不仅要承担全部责任还要为自己的爱车进行修复，致胜前保险设计别出心裁，特殊的高分子发泡聚合物可有效缓解冲击力，不仅保护自身的结构不受损伤同时弹性钢材设计也将行人的安全考虑到其中。

　　4、安全防护典型的被动安全设计，在发生撞击时驾驶员的一切全部交付于汽车，做到分散冲击力不给驾驶员带来直接的伤害，致胜采用了高强度吸能设计，氮气充填的前、侧气囊可在引爆时降低温度，以免灼伤驾乘人员，车内材质也去掉了锐利的部分，取而代之的是高分子聚合物，可有效保护驾驶员直接撞击所造成的伤害。

　　5、安全脱离当事故发生后，仍旧存在安全隐患，车门无法打开、引擎部件被撞入驾驶舱或撞击引起汽油泄露等等，致胜一一给与对策，一体化的车门及abc柱与车体连接处的多层钢板设计确保在撞击下仍能正常打开车门，发动机舱内高强度横梁和拦截部件进入驾驶舱，自动断油装置及塑钢防爆油箱解决了燃油泄露及爆炸的安全隐患。

　　可以说致胜的“五次元理念”出的是一手实打实的技术牌，颇有一番美国车实实在在的气势，虽然成本令人担忧，但致胜目前与同级车相比较有优势的售价来看这一点不必多虑。其实，任何一次交通意外都是一个“五次元”，只要将“五次元”的本质看清，安全就迈出了一大步，主动安全永远掌握在自己手中，而被动安全只能托付给一部值得信赖的好车上！

　　若问一辆汽车对你来说最重要的环节是什么？我想10个人会有10种不同的说法，然而客观地讲，安全才是让你有资格去选择的唯一砝码，在今天又有多少人真正的关心