一场油价下调引发的促销大战？ _车主之声·汽车大世界

　　国家发改委发出通知，从12月19日零时起，将汽油、柴油出厂价格每吨分别降低900元和1100元，而这次成品油价格改革还将适当压缩流通环节差价，最高零售价格每吨降低1160元和1270元，折合每升93号汽油和0号柴油分别降低0.91元和1.08元左右。明年元旦起正式实施燃油税改革方案，调整后的价格已含提高后的消费税，明年元旦后价格不提高。

　　1.6升排量的轿车，每月行驶里程在1000公里左右，大约耗油100升。从明年1月份开始，每个月200元的养路费不用交了，而每升油又降价9角多，这样每个月养车的费用可以节省300元左右。

　　油价也确实该降降了，这几年油价一直在涨，都快翻番了，很多准车主都怕车子买得起用不起，因此纷纷打了退堂鼓。现在油价一次性降了这么多，对消费者的心理来说绝对是一个刺激，很有可能让不少在犹豫是否要购车的人下定决心出手。

　　现在正是年底冲刺跑量的时候，油价下调为车子的热销创造了一个有利条件。以前油价不断上涨时，经销商都要挖空心思搞优惠活动来抵销其负面影响，但效果总是不尽如人意，尤其是今年车市普遍不景气，车商们都把弦绷得紧紧的，如今油价下调这个利好一出，大家都松了一口气。

　　为了把这个利好转化为实实在在的利益，车商们趁机推出了各种优惠措施，哪怕承担一些售前利润损失，也要加快现金回流速度，尽可能地回笼资金。而在促销的几种方法里，降价，永远是最直接也是最有效的。据笔者了解，在高级车市场，由于目标客户对油价涨跌所带来的养车成本的变化并不敏感，因此优惠幅度不大，促销价基本在9.5折左右，跟平时相比也差不多。在中高级车市场上，君越成了当之无愧的“降价王”，如君越2.4L手自一体08款舒适版指导价21.68万元，目前市场售价直下3.3万元，降幅高达15.22%。其他如马6、凯美瑞等也不甘落后，纷纷吹响了年底冲量的号角，降价幅度均在10%以上。在中级车市场上，新凯越则“一骑绝尘”，如新凯越1.6LE－AT导航版，指导价13.98万元，目前市场价11.88万元，以15.02%的优惠幅度坐上降价首把交椅。相比之下，与新凯越的交锋中首战告捷的悦动则上市至今变化不大，最高优惠仅在1万元上下，而东风标致307、马自达3等也保持平稳，各自稳稳地占据了一席之地。

　　油价下调引发的波澜在经济型轿车市场无疑表现得最为壮阔。由于面临销量低迷的问题，广州丰田这次终于下定了决心放开优惠，从上市时送购置税，到前段时间的10000元现金优惠，再到现在惊人的26000元优惠，雅力士这次看来是铁了心不让其他紧凑小车好过了。当然其效果也是相当明显的，如价格直逼6万元的1.3L甚至已经卖断货。面对雅力士咄咄逼人的态势，标致206以降价幅度高达16.34%高调回应，一下子把性价比提升了不少，也引来了不少“粉丝”。

　　不过，笔者担心的是，今年整个经济大环境不好，股市低迷，楼市观望气氛强烈，有钱也难套现，大多数人都下不了决心把仅有的现钱拿出来去进行这种纯粹的消费行为，所以要想车市在年底出现销售高峰仅仅只是一个美好的愿望而已。

　　国家发改委发出通知，从12月19日零时起，将汽油、柴油出厂价格每吨分别降低900元和1100元，而这次成品油价格改革还将适当压缩流通环节差价，最高零售价格每