锋范脱胎换骨正式上市要动谁的奶酪

　　以脱胎换骨的外观，全新的名字，新CITY锋范款款而来，于昨天正式在全国发售。全新的锋范完全摆脱了思迪的大屁股形象，在锋范身上已经看不出由两厢拉皮出来的样子，由于轴距比老思迪加长了100mm，达到了2550mm，车身的比例很协调，在彻底摆脱了思迪被广为诟病的大屁股的同时，加大的尺寸也使锋范步入了A级车的行列，而广本也是给予了锋范中级车的定位。在车型林立的中级车市场，锋范的上市将凭什么从对手嘴里抢食，其又会动谁的奶酪呢？

　　先看锋范的自身资本。其实单从尺寸上看，锋范4400mm/1695mm/1470mm的三围和2550mm的轴距只是达到了中级车的入门级标准，但是通过设计师的合理规划，在内部空间上锋范超过了很多同级车。从外观上看，锋范秉承本田新的家族脸谱，特别是在前脸部分，大面积粗线条的进气隔栅，使得锋范的前脸更具雕琢感和立体感，年轻时尚中又透漏着优雅，配合着扁平的大灯勾勒出富含精悍神韵的前脸，时尚中又不失稳重，很耐看。在动力方面，1.8L发动机的搭载，使锋范在动力上实至名归的进入了中级车的行列，该1.8L发动机是在雅阁2.0L发动机的基础上专门开发的，动力性和节油性得到了最好的平衡。

　　再看锋范的价格。其厂家指导价为9.68万元至14.98万元，其中1.5L手动舒适版9.68万元，1.5L手动精英版10.68万元,1.5L自动精英版11.68万元，1.8L舒适版12.98万元，1.8L豪华版14.98万元。1.5L最低价格拉到了10万以下，这在先前从广本所强调的给予锋范中级车的定位猜测的10万以上的价格来说是个不大不小的惊喜，毕竟1.5L的新飞度价格也在9万以上的，而从配置来看，相比同级车广本给予锋范的配置很厚道，特别是在安全配置方面，标配4气囊，在最低配车型上也没有忽略，在1.8L车型上更是标配了6气囊。

　　锋范的这个价格可以说是对上下高低级别的车型都能通吃，在这个区间里锋范将直面朗逸、新宝来、颐达、凯越、悦动、新威驰、马自达2劲翔等车型。锋范和同属日系车的颐达相比，在车身尺寸方面很相近，价格上也很接近，颐达的指导价为10.68万-14.98万，可以说颐达是锋范最直接的对手，但是颐达只有1.6L一款发动机，而顶配的1.8L锋范也是14.98万，无论在动力和配置上，锋范都要远远胜出，在外观上颐达上市已经很多年，活力已明显不如锋范；与悦动相比，在空间方面悦动凭借更大的尺寸要大一些，但是在品牌方面，广本这几年所积累的品牌知名度和口碑是悦动远不能及的，在配置上锋范也要比悦动胜出；锋范和同属大众品牌的朗逸和新宝来相比，品牌方面不分伯仲，但是锋范的1.5L车型相比朗逸和新宝来的1.6L车型在动力性和经济性上要有优势，配置上的优势也很大，价格优势更是明显，必将会从这两者中分食。

　　在小一个层次的对手中，新威驰最近推出了增配降价的纪念版车型，可以说是应对锋范的举措，新威驰1.6L车型和锋范1.5L车型在动力性上相差无几，经济性也是两个品牌的共同优点，在尺寸上锋范要比新威驰大出一圈，而新威驰月均徘徊在两千辆上下的销量不仅是定价偏高的原因，外观也是新威驰被广为诟病的地方，过于个性的造型也是让人却步的因素，锋范在造型方面时尚个性而又不失中庸，符合大多数人的审美观，可以说，锋范的上市对新威驰绝对是一个不小的冲击；同样是日系的马自达2劲翔，由两厢拉皮出来，在中国全球首发，但是所取得的回报却是不足千辆的月销量业绩，过高的价格、没有亮点的配置、较小的空间、过于个性的外观是其致命弱点，再看同是1.5L的锋范，比其更大的空间，更丰富的配置，但是却定出了比其还低的价格，性价比不言而喻。

　　越来越理性理性的消费观下，要让消费者买单，凭借的不只是表面文章，在空间、配置、经济性、安全性等多方面综合取胜，才能让消费者动心。用脱胎换骨的外观内饰和动力系统，锋范征战中级车市场，从如虎似狼的诸多对手口中抢食分羹，而且广本还定出年销量10万辆的目标，胃口确实不小，搁下级别不谈，锋范布下的局确实要让很多对手头疼了，通过对比我们的确看到这款被称作“小雅阁”的锋范是来者不善。

　　以脱胎换骨的外观，全新的名字，新CITY锋范款款而来，于昨天正式在全国发售。全新的锋范完全摆脱了思迪的大屁股形象，在锋范身上已经看不出由两厢拉皮出来的